Le stationnement payant arrive à Saint Nazaire

3 000 places de stationnement deviennent payantes après une heure ou une demi-heure de gratuité,signant la fin de l'exception nazairienne.

Tour d'horizon de cette révolution. Questions-réponses

Payantes, gratuites. Comment se répartissent les placesde stationnement ?

Environ 1 500 places seront réglementées par des horodateurs installés dans une trentaine de rues du centre-ville. A côté de cela, un peu plus de 1 400 places sont disponibles dans les neuf parcs en enclos réglementés (comme place des Martyrs, des 8-et-11-Mai 1945...). 1 500 autres places sont disponibles sur des parkings gratuits, en général à la périphérie des zones de stationnement réglementés. Le Ruban bleu a lui décidé de conserver, au moins provisoirement la gratuité de quelque 600 places pour sa clientèle.

Les horodateurs seront-ils installés à tempspour le lancement, vendredi ?

Oui. La société Vinci Park, titulaire du marché, a commencé hier l'installation des horodateurs. Tous les appareils à énergie solaire seront prêts vendredi. Le système de barrières des parcs en enclos est également opérationnel. Seul bémol, le grand parking de la Sernam, destiné aux voyageurs de la SNCF devrait rester gratuit quelques jours, pour des raisons techniques.

A partir de quandet combien paye-t-on ?

Pour les horodateurs, la gratuité est de 30 minutes. On paye 50 centimes passé ce délai, puis 1 € pour une heure de stationnement, 2 € pour 2 h, 3 € pour 2 h 30, 4 € pour 3 h, 10 € pour un forfait journée à compter de 6 h. Les parcs à enclos sont un peu moins chers : une heure de gratuité, 50 € pour 1 h 30, 1 € pour 2 h, 1,50 € pour 2 h 30, 2 € pour 3 h, 10 € pour 7 h.

Comment s'abonneret combien ça coûte ?

La carte résident pour les habitants des rues à horodateurs et celles situées à proximité bénéficient d'un tarif unique : 100 € annuels pour deux véhicules maximum. Pour les professionnels, il existe deux formules. Pour ceux qui se déplacent peu en journée, un tarif à 250 € par an avec un stationnement uniquement dans les parcs fermés. Pour les professionnels mobiles, la carte coûte 350 €. Enfin, pour les usagers de la SNCF, l'abonnement au parking proche de la gare est à 16 €/mois. Les cartes sont délivrées au bureau de Vinci park, rue d'Anjou, et au local ouvert au Bon passage, avenue de la République. Hier, 170 abonnements avaient été délivrés. La Ville table sur 500 à 600 abonnés.

Que signifient les zones dans lesquelles cohabitent des rues avec et sans horodateurs ?

C'est la question qui revient le plus souvent car la lecture du dépliant « stationnez zen » n'offre pas toutes les clés de compréhension. « Il y aura un report de stationnement vers les rues gratuites. Les résidents de ces rues auront cet inconvénient, mais aussi l'avantage de pouvoir accéder à un abonnement au même tarif que les habitants des rues payantes », explique Jean-Jacques Lumeau.

Fourrière, agents municipaux : dans les starting-blocks ?

La fourrière n'est toujourspas opérationnelle pour desraisons administratives, le professionnel choisi par la Ville n'ayantpas reçu son agrément. L'intervention de la dépanneuse coûte unPV à 35 ou 135 €, et 91,50 € defrais d'enlèvement. Six agents devoie publique sont désormais salariés de la Ville. Ce sont eux qui réaliseront les PV à 11 € en cas de dépassement.

Combien coûte l'utilisationdes abris à vélos ?

C'est gratuit. Sur cinq parcs à enclos ont été installés des abris sécurisés. Une caution de 8 € est demandée en échange de la carte magnétique donnant accès à l'abri.

Ouest France